Китай в рамках грузооборота с РФ обслуживает только самолеты российского производства, которых в настоящее время не хватает, чтобы полностью закрыть существующую потребность в грузоперевозках между странами, рассказал в среду на сессии Международного сибирского транспортного форума генеральный директор S7 Cargo Игорь Ярославцев.
"Поскольку Китай разрешил выполнять рейсы только на отечественном парке, соответственно, есть возможность полететь только на ТУ-204, ИЛ-76, АН-124. ИЛ-76, АН-124 - это только "Волга-Днепр", либо министерство обороны, либо МЧС и АН-204 - "Авиастрар-Ту", - сказал Ярославцев.
Он добавил, что чартерных рейсов, организованных из Китая в Москву, и регулярных рейсов China Airlines, которые осуществляются раз в неделю, недостаточно для существующего на рынке объема грузоперевозок. Российская сторона разработала специальную схему доставки грузов.
