Евразийская интеграция: на пути к единому транспортному пространству

4 июня 2023 года в белорусском городе Несвиж состоялось заседание Межправительственного совета Евразийского экономического союза (ЕАЭС). В его рамках правительства стран-участниц одобрили доклад о развитии транспортной инфраструктуры на территориях государств-членов ЕАЭС в направлениях "Восток – Запад" и "Север – Юг". Документ, по сути, является отчетом о проделанной работе за минувший год и подчеркивает стремление стран ЕАЭС к созданию единого транспортного пространства, интегрированного в глобальные транспортные коридоры.

Активная работа по развитию транспортных коридоров:

В 2023 году страны ЕАЭС продолжили активную работу по развитию транспортной инфраструктуры, направленную на улучшение связей как внутри региона, так и с внешними партнерами. В частности, страны сосредоточились на:

• Развитии участков национальной транспортной инфраструктуры: обновление дорожной сети, модернизация железнодорожных путей, развитие морских портов и аэропортов.
• Создании логистических сервисов: введение единых стандартов, оптимизация таможенных процедур, развитие цифровых платформ для логистического управления.
• Заключении международных договоров и меморандумов: соглашения о сотрудничестве с партнерами по развитию транспортных коридоров, в том числе с Китаем в рамках инициативы "Один пояс, Один путь".

Новые приоритеты и реализованные проекты:

В 2023 году Межправсовет дополнил перечень приоритетных интеграционных инфраструктурных проектов в сфере транспорта новыми проектами от Кыргызстана и Казахстана. Теперь список включает 11 масштабных проектов, направленных на строительство и реконструкцию автомобильных и железных дорог.

Среди наиболее значимых достижений 2023 года:

• Развитие коридора "Север – Юг":  Данный коридор, связывающий Россию, Иран и Индию, является одним из ключевых для диверсификации транспортно-логистических связей ЕАЭС. В 2023 году  проводились работы по модернизации железнодорожных путей, развитию портовой инфраструктуры и созданию новых логистических центров.
• Транскаспийский международный транспортный маршрут:  Данный маршрут, проходящий через Каспийское море, является альтернативным путем для доставки грузов из Азии в Европу. В 2023 году наблюдался рост грузоперевозок по этому маршруту.

Перспективы развития:

Достижения 2023 года свидетельствуют о том, что ЕАЭС находится на пути к созданию единого транспортного пространства, интегрированного в глобальные транспортные коридоры. Реализация приоритетных проектов,  создание единого цифрового пространства и развитие логистических сервисов позволит:

• Увеличить объемы товарооборота между странами-членами ЕАЭС и внешними партнерами.
• Создать новые рабочие места в транспортной сфере.
• Улучшить доступность товаров и услуг для населения стран ЕАЭС.
• Снизить стоимость логистических услуг, что сделает товары ЕАЭС более конкурентоспособными на мировом рынке.

Евразийская интеграция в сфере транспорта – это не только экономические, но и политические выгоды. Объединение усилий в развитии транспортной инфраструктуры создает благоприятные условия для укрепления сотрудничества между странами ЕАЭС, способствуя дальнейшему развитию и процветанию региона.